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11月1-2日，SEMICON China國際半導(dǎo)體高峰論壇在陸家嘴上海國際會議中心舉行，新傲科技總經(jīng)理王慶宇博士參加了本次論壇，并在半導(dǎo)體制造與先進(jìn)封裝論壇上做了“中國電動汽車發(fā)展—功率半導(dǎo)體的機遇和挑戰(zhàn)”的演講。
全球汽車工業(yè)正朝著電動化和智能化方向發(fā)展，預(yù)計2030年，電動汽車滲透率將達(dá)到40%。中國汽車電動化和智能化發(fā)展也很快，2022年國內(nèi)電動汽車銷量將達(dá)到550萬輛，超過全球份額的50%，成為全球最主要的電動汽車市場。今年1-9月份比亞迪電動汽車銷售量超過100萬輛，成為全球最大的電動汽車生產(chǎn)廠商。
電動汽車有三大核心系統(tǒng)，包括電池系統(tǒng)、電機系統(tǒng)和電控系統(tǒng)，其中電控系統(tǒng)的核心器件是IGBT芯片和模塊。 IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) 是一種高電壓大電流的功率器件，用來控制電動汽車中電機的轉(zhuǎn)速。目前全球車用IGBT芯片和模塊供應(yīng)商主要有英飛凌、三菱、富士電機等歐洲和日本廠商。中國正在快速發(fā)展IGBT產(chǎn)業(yè)鏈，其中比亞迪是國內(nèi)唯一擁有IGBT全產(chǎn)業(yè)鏈的車企。
新傲科技是國內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)的高端硅基材料供應(yīng)商，新傲的大功率外延材料積極支持比亞迪和國內(nèi)新能源汽車IGBT產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，為國內(nèi)新能源車的快速成長做出了貢獻(xiàn)。 最后，王慶宇給予總結(jié)，全球汽車工業(yè)正朝著電動化和智能化方向發(fā)展，其中，電動化是基礎(chǔ)，智能化是未來。汽車創(chuàng)新的80%來自電子工業(yè)，芯片是支持汽車電動化和智能化的核心組成部分。中國新能源汽車發(fā)展，給國內(nèi)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來很好的發(fā)展機會，我們要抓住機會，提升國內(nèi)車用功率半導(dǎo)體的整體水平。
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